Acțiunea, derulată în cursul zilei de 23 octombrie 2026, s-a lăsat cu 17 sancțiuni contravenționale în valoare totală de aproximativ 11.000 de lei, suspendarea a trei permise de conducere și retragerea unui certificat de înmatriculare, după verificarea a 41 de autovehicule.

Infracțiuni grave depistate în trafic. Fără permis, numere false și alcool la volan

Pe lângă abaterile sancționate cu amendă, filtrele polițiștilor au scos la iveală cazuri de o gravitate deosebită, soldate cu deschiderea unor dosare de cercetare penală:

  • Valu lui Traian - Mașină cu numere false și fără permis: În jurul orei 12:30, pe strada Gării din localitatea Valu lui Traian, polițiștii au depistat o tânără de 26 de ani la volanul unui autoturism. Verificările au arătat că aceasta nu poseda permis de conducere pentru nicio categorie de vehicule, iar mașina purta plăcuțe cu numere false de înmatriculare.
  • Tuzla - Alcoolemie la prima oră a dimineții: Tot pe 23 octombrie, la ora 08:50, pe șoseaua Constanței din localitatea Tuzla, un bărbat de 56 de ani a fost oprit în timp ce conducea sub influența băuturilor alcoolice. Aparatul etilotest a indicat o valoare de 0,42 mg/l alcool pur în aerul expirat, bărbatul fiind escortat la spital pentru recoltarea probelor biologice de sânge.

În ambele cazuri, cercetările sunt continuate de polițiștii rutieri sub coordonarea parchetului.

Psihologia șoferului defensiv. De ce cel mai bun plan în trafic este să te întrebi mereu „Cum ar fi dacă?”

Cei mai mulți șoferi se urcă la volan cu o prezumție liniștitoare, dar periculoasă: că lucrurile vor merge bine, că ceilalți participanți la trafic respectă regulile și că situațiile neprevăzute sunt o raritate. Realitatea din trafic ne contrazice însă brutal: majoritatea covârșitoare a accidentelor (aproximativ 95%) se întâmplă din cauza erorilor umane.

Diferența dintre un șofer obișnuit și un șofer cu adevărat pregătit nu stă doar în abilitatea tehnică de manevrare a volanului, ci în modul în care se raportează la risc și la imprevizibil.

Regula de aur a anticipării: Planul de rezervă mental

Un principiu esențial în conducerea defensivă este să ai întotdeauna un plan de rezervă. Să nu te bazezi niciodată pe un singur scenariu pozitiv, ci să te gândești în permanență ce s-ar putea întâmpla în secunda următoare:

  • În spatele unei alte mașini: Nu este suficient doar să păstrezi distanța de siguranță. Un șofer preventiv se întreabă mereu: „Dacă mașina din față frânează brusc, am loc să opresc sau să mă retrag în siguranță pe o bandă laterală?”
  • În zonele aglomerate: Când circuli printr-o zonă intens circulata sau plină de pietoni, nu te uita doar la reguli, ci urmărește limbajul corporal, poziția și intențiile oamenilor. Foarte des, reacția unui pieton sau a altui șofer vine înaintea regulilor de circulație.
  • Evitarea blocajelor mentale: Dacă te afli prins între mașini fără spațiu de manevră, pierderea controlului devine iminentă în caz de urgență. Anticiparea înseamnă tocmai evitarea plasării într-o astfel de capcană.
Citește și
Val de sistări ale energiei electrice în județul Constanța (26 - 30 octombrie). Lucrări la rețea și întreruperi de până la opt ore
Din Constanta
Val de sistări ale energiei electrice în județul Constanța (26 - 30 octombrie). Lucrări la rețea și întreruperi de până la opt ore
Fantoma din Tomis III. Cum a înghițit betonul comunist hipodromul, trenul ascuns și trecutul otoman al Anadalchioiului
Din Constanta
Fantoma din Tomis III. Cum a înghițit betonul comunist hipodromul, trenul ascuns și trecutul otoman al Anadalchioiului
Pas verde pentru infrastructura din Năvodari. Proiectul de extindere a rețelei de canalizare din zona Poștei a primit avizul de mediu
Din Constanta
Pas verde pentru infrastructura din Năvodari. Proiectul de extindere a rețelei de canalizare din zona Poștei a primit avizul de mediu

Antrenamentul mental care salvează vieți

Conducerea defensivă nu înseamnă să conduci panicat sau anxios, ci să transformi anticiparea într-un exercițiu mental controlat. Atunci când ai deja în minte o variantă pentru scenariile posibile, reacția ta în caz de pericol nu mai este haotică, ci devine rapidă, clară și eficientă.

Pe scurt, ai fost deja acolo – cel puțin mental. Fă-ți un obicei din a-ți pune constant întrebarea „Cum ar fi dacă...?” și vei prelua controlul real asupra siguranței tale pe șosea.

Istorie și filologie. Originea „alcoolului”, filologia „permisului” și etimologia „amenzii”

Vocabularul din sfera dreptului penal și al siguranței rutiere ascunde evoluții semantice spectaculoase, care leagă alchimia medievală de rigorele codului rutier de astăzi:

  • Etimologia cuvântului alcool: Substantivul provine din limba franceză (alcool), preluat din latina medievală din limba arabă (al-kuḥl – „pudra fină de stibiu / antimoniu” folosită ca fard pentru ochi). Prin procesul de distilare alchimiștii au extins termenul (al-kuhl) la orice esență obținută prin sublimare sau purificare, ajungând în secolul al XVIII-lea să desemneze specific „spiritul de vin” (spiritus vini) sau etanolul.
  • Etimologia cuvântului permis: Provine din francezul permis, derivat din latina clasică permissus (participiul trecut al verbului permittere – „a lăsa să treacă”, „a îngădui”, compus din per- – „prin / complet” și mittere – „a trimite” sau „a lăsa să meargă”). Documentul administrativ este, așadar, îngăduința oficială acordată de autoritate pentru accesul pe drumurile publice.
  • Etimologia termenului amendă: Preluat din franceză (amende), cuvântul provine din latina emendatio (de la verbul emendare – „a îndrepta”, „a curăța de greșeli”, format din e- – „afară” și menda – „cui” / „defect” / „greșeală”). La origine, amenda nu era doar o penalizare financiară, ci o cale de „reparare” sau corectare a unei conduite greșite.

Reflecție lingvistică- De la fardul alchimiștilor arabi la etilotestul din Tuzla

Este fascinant cum un termen de cosmetice din Arabia medievală - al-kuḥl, pulberea fină folosită de alchimiști, a parcurs un drum de veacuri până când a ajuns să definească substanța controlată atât de aspru pe șoselele de astăzi. Istoria modernă a relației umanității cu această substanță este plină de paradoxuri, cel mai elocvent fiind momentul 16 ianuarie 1920, ora 23:45, exact înainte ca SUA să intre în era Prohibiției, când cetățenii americani au putut savura legal ultima băutură.

Dilema morală a acestei substanțe a fost rezumată perfect de un politician american din acea epocă, întrebat de un jurnalist despre rostul interdicției:

„Dacă, prin alcool, te referi la băutura periculoasă care distruge familii, îi face pe bărbați să își bată soțiile, copiii, să își neglijeze familia, atunci sunt pentru Prohibiție. Dar dacă, prin alcool, te referi la băutura nobilă care leagă prietenii, care face fiecare masă mai plăcută, care este alături când ai un succes, atunci sunt împotrivă.”

Dincolo de nuanțele istorice, la volan linia rămâne una strictă: intersecția dintre alcool și conducerea unui vehicul anulează orice dezbatere nuanțată, transformând-o într-o chestiune de siguranță publică și de respectare a rigorilor legale.

Despre autor: Alexandru Robea este publicist și lingvist, licențiat în Istorie și Litere, cu studii masterale în lingvistică avansată. Scrie despre patrimoniu cultural și etimologie pe Vocea Constanței și este editor la Povestea Casei.