Pentru buna desfășurare a evenimentului, autoritățile locale și CT BUS vor impune restricții rutiere temporare și modificări pe traseele mijloacelor de transport în comun.

Informații utile și date operative

  • Perioada restricțiilor rutiere: Sâmbătă, 31 octombrie 2026, între orele 06:00 și 23:00, pe Bulevardul Tomis (tronsonul cuprins între Bulevardul Mamaia și Bulevardul Ferdinand).
  • Restricții de parcare: În noaptea de vineri spre sâmbătă (30/31 octombrie), între orele 22:00 și 06:00, parcarea va fi interzisă pe Bulevardul Tomis, pe segmentul dintre Bulevardul Mamaia și Strada Traian.
  • Devieri CT BUS: Linia de autobuz și mijloacele de transport public care tranzitează în mod obișnuit Bulevardul Tomis vor fi deviate temporar pe Strada Răscoalei din 1907.
  • Scopul măsurilor: Reconfigurarea provizorie a arterei centrale în zonă pietonală de promenadă pentru cetățeni, în condiții complete de siguranță rutieră.

Restricții rutiere și eliberarea locurilor de parcare în zona centrală

Pentru a permite transformarea Bulevardului Tomis într-o arteră de promenadă, Primăria Municipiului Constanța și Poliția Rutieră au stabilit un calendar precis al restricțiilor. Măsurile debutează încă din noaptea de vineri spre sâmbătă, la ora 22:00, când deținătorii de autovehicule sunt rugați să elibereze locurile de parcare amenajate pe Bulevardul Tomis, pe porțiunea dintre Bulevardul Mamaia și Strada Traian.

Citește și
Festivalul Internațional de Film de Comedie la Constanța. Trei zile de teatru, cinema și stand-up la Centrul „Jean Constantin”
Din Constanta
Festivalul Internațional de Film de Comedie la Constanța. Trei zile de teatru, cinema și stand-up la Centrul „Jean Constantin”
Înșelăciunile prin metoda „Accidentul” și fraudele AI. Polițiștii din Constanța îi învață pe seniori cum să nu cadă în plasă
Din Constanta
Înșelăciunile prin metoda „Accidentul” și fraudele AI. Polițiștii din Constanța îi învață pe seniori cum să nu cadă în plasă
Transport public electric între Eforie și Techirghiol. Rețeaua operată de ADI Transport Eforie SRL, dezvoltată prin fonduri PNRR
Din Constanta
Transport public electric între Eforie și Techirghiol. Rețeaua operată de ADI Transport Eforie SRL, dezvoltată prin fonduri PNRR

Începând de sâmbătă dimineață, de la ora 06:00, accesul auto va fi blocat total pe tronsonul până la Bulevardul Ferdinand, măsura rămânând în vigoare până la ora 23:00. În tot acest interval, călătorii care folosesc liniile CT BUS ce străbat axa centrală trebuie să aibă în vedere că autobuzele vor ocoli zona blocată, urmând un traseu deviat pe Strada Răscoalei din 1907.

Tomis – de la tăietură maritimă la bulevardul pietonal al Constanței

Transformarea Bulevardului Tomis în spațiu de promenadă reprezintă un prilej potrivit pentru a explora istoria toponimică a celei mai vechi artere a orașului și a numelui milenar al cetății noastre.

Numele Tomis (în greacă veche Τόμις sau Τόμοι) poartă o etimologie fascinantă care urcă până în Antichitatea greacă. Termenul derivă din substantivul grec tomos (τόμος), care înseamnă la origine „tăietură”, „bucată tăiată”, „fâșie de pământ” sau „scobitură” (provenit din verbul temnein – „a tăia”). În toponimia maritimă milesiană, denumirea descria în mod precis geografia locului: o fâșie de pământ stâncos, o zonă de retezare a falezei care pătrundea abrupt în valurile Mării Negre.

Limbajul popular și mitologia antică au încercat ulterior să explice toponimul printr-o legendă sângeroasă, consemnată de Ovidius în eposul legendei argonauților: locul unde Medeea l-ar fi ucis și tăiat în bucăți (tomoi) pe fratele său Absyrtos pentru a întârzia urmărirea tatălui lor, regele Aeetes. Totuși, filologia modernă confirmă originea geografică simplă și riguroasă: Tomis desemna locul unde uscatul este „tăiat” de mare.

Astfel, trecerea de la antica „fâșie de uscat” la Bulevardul Tomis contemporan păstrează neschimbată ideea de ax central al așezării noastre, o cale urbană care continuă să unească comunitatea de peste două milenii.

Despre autor: Alexandru Robea este publicist, lingvist și strategist de conținut digital la Advertoria. Licențiat în Istorie și Litere, deține un Master în Lingvistică și Istoria Mentalităților, pasiune care se reflectă în analizele sale axate pe dinamică urbană, patrimoniu și etimologie. Cu convingerea fermă că în era inteligenței artificiale datoria unui cronicar este să scrie pentru oameni, nu pentru algoritmi sau cuvinte-cheie sterile, Alexandru aduce claritate, profunzime și structură textelor din spațiul digital. Când nu explorează mecanismele limbajului în articolele sale (dar chiar și atunci), este un dedicat părinte de pisică (cat dad) 🐾.