Investiţia este a treia efectuată de Stellantis într-o unitate de producţie EDM, după Tremery-Metz din Franţa şi Kokomo, Indiana, în Statele Unite.
În plus, Stellantis creşte în 2024 producţia de transmisii electrificate cu dublu ambreiaj (eDCT), de ultimă generaţie, pentru vehicule hibride şi hibride plug-in, la unitatea sa din Complexul Mirafiori, Italia.
Compania cu sediul în Ţările de Jos se aşteaptă ca extinderea capacităţii de producţie din Ungaria să o apropie de obiectivele sale de electrificare, până la 100% vânzări de vehicule electrice cu baterii în Europa până în 2030.
Compania va investi 50 de miliarde de dolari în eforturile de electrificare în următorul deceniu.
Acţiunile Salesforce au scăzut joi cu 20%, având cea mai slabă evoluţie într-o singură zi din 2004
Guvernul saudit va strânge până la 12 miliarde de dolari din noua vânzare de acţiuni Aramco
Acţiunile europene au închis joi în creştere, în pofida unui pesimism al investitorilor la nivel global
Extinderea uzinei Szentgotthard, care în prezent construieşte motoare cu ardere internă pentru vehiculele Stellantis, va include prelucrarea componentelor cheie şi asamblarea finală şi testarea EDM-urilor 3-în-1.
Se preconizează că producţia de EDM la fabrică va începe la sfârşitul anului 2026.
EDM este o unitate integrată de motor electric, cutie de viteze şi electronică de putere, utilizată atât în sistemele de propulsie pur electrice, cât şi în cele hibride, care ajută la furnizarea unui cuplu ridicat, menţinând în acelaşi timp eficienţa sistemului.
Curierulnational.ro
Observatornews.ro
moneybuzz.ro