”Am auzit discursul Guvernului nostru care spune că nu va lăsa pe nimeni la o parte. Acum pare că nu e cazul”, declară un şofer ungar, Károly Szamosfalvi.
Aceşti şoferi de TIR protestează faţă de o hotărâre a Uniunii Europene (UE) în favoarea Ucrainei.
UE a renunţat la sistemul de permise de intrare pe teritoriul său impus TIR-urilor ucrainene în Europa, cu scopul de a susţine Kievul împotriva invaziei Rusiei.
Acest acord, pe o perioadă iniţială de un an, a fost prelungit până în iunie 2024.
”Camionagii din ţări care nu sunt membre UE pot intra pe piaţa europeană cu un avantaj semnificativ ca preţ. Noi nu le putem face concurenţă”, denunţă Károly Szamosfalvi.
Acţiunile Salesforce au scăzut joi cu 20%, având cea mai slabă evoluţie într-o singură zi din 2004
Guvernul saudit va strânge până la 12 miliarde de dolari din noua vânzare de acţiuni Aramco
Acţiunile europene au închis joi în creştere, în pofida unui pesimism al investitorilor la nivel global
Şoferii ungari de TIR care vor să-şi continue protestele în 2024 nu sunt singurii furioşi.
Colegii lor polonezi şi slovaci se consideră la rândul lor lezaţi şi blochează de mai multe săptămâni frontiera cu Ucraina.
Aceste proteste au condus la formarea unor cozi lungi de aşteptare, care perturbă activitatea şoferilor de TIR ucraineni.
”Acum o săptămână. am aşteptat trei zile, pentru că coada avea 28 de kilometri. Între timp, situaţia s-a îmbunătăţit un pic, poate şase kilometri, şi putem traversa rapid, în 15-17 ore. Nu este mult. Se întâmplă multe lucruri la alte frontiere decât aici. E mai bine”, declară un şofer ucrainean.
Ministrul ucainean al Infrastructurii a anunţat joi că s-a întâşnit cu omologul său polonez într-o încercare de a găsi o soluţie la blocaj.
Curierulnational.ro
Observatornews.ro
moneybuzz.ro