Pe fondul războiului din Ucraina și al sancțiunilor impuse Rusiei, traficul maritim în zonă a scăzut semnificativ, forțând șantierul să își recalibreze prioritățile comerciale.

Provocările contextului actual

  • Insecuritatea: Atacurile cu drone asupra tancurilor petroliere au determinat mulți armatori să evite navigarea în Marea Neagră.
  • Trafic redus: Sancțiunile economice au diminuat volumul de nave care tranzitează regiunea, afectând direct cererea de reparații.
  • Ținte bugetare: Perodin Dede, președintele Sindicatului Liber „Navalistul”, avertizează că obiectivele financiare vor fi dificil de atins în actualul climat de instabilitate.

Relația cu armatorii tradiționali – Pilonul de stabilitate

Pentru a compensa lipsa de proiecte noi, SNC mizează pe parteneriatele pe termen lung. Un rol esențial îl joacă grupul Histria, cel mai mare client pe segmentul de reparații, care a susținut activitatea șantierului chiar și în perioadele cu încărcare minimă prin contracte-cadru anuale.

Citește și
Vara 2026 la Constanta: ghid complet pentru alegerea aerului conditionat cu montaj inclus
Din Constanta
Vara 2026 la Constanta: ghid complet pentru alegerea aerului conditionat cu montaj inclus
O șansă pentru viitor: Încep lucrările la Centrul Multifuncțional MULTI-CESPO din Năvodari, o investiție de 11 milioane de lei
Din Constanta
O șansă pentru viitor: Încep lucrările la Centrul Multifuncțional MULTI-CESPO din Năvodari, o investiție de 11 milioane de lei
Bani de la stat pentru cultivatorii de usturoi: Tot ce trebuie să știi despre ajutorul oferit.
Din Constanta
Bani de la stat pentru cultivatorii de usturoi: Tot ce trebuie să știi despre ajutorul oferit.

Planul de măsuri pentru 2026-2027

Pentru a rămâne competitiv, Șantierul Naval Constanța implementează o strategie pe trei direcții:

  1. Extindere geografică: Intensificarea colaborărilor cu agenți din zone cu potențial ridicat, precum Benelux, Italia, Cipru și țările arabe.
  2. Competitivitate prin preț: Adoptarea unei politici tarifare agresive, menite să atragă proiecte noi, chiar dacă acest lucru va exercita o presiune negativă asupra marjei de profit.
  3. Proactivitate: Continuarea programului „Vizite client” pentru a menține un dialog direct cu armatorii și a înțelege nevoile acestora în timp real.

„Urmărim deschiderea de colaborări noi și întărirea relațiilor cu clienții tradiționali pentru a contracara sentimentul de insecuritate semnalat de partenerii noștri,” a explicat Perodin Dede.

Deși prognoza este una rezervată, Șantierul Naval Constanța se bazează pe loialitatea partenerilor istorici și pe o flexibilitate comercială sporită pentru a naviga prin această perioadă dificilă.