Deși a costat un milion de euro în 2012, structura este închisă din 2021, după ce lărgirea plajelor a dus la înnisiparea parțială a acesteia.
În prezent, la șase ani de la închidere, proiectul pare blocat într-un cerc vicios al documentațiilor. Deși Primăria Constanța a alocat 330.000 de lei în bugetul pe 2026, lucrările sunt departe de a începe. Autoritățile susțin că este necesară reluarea expertizelor, fiind solicitate studii noi de batimetrie, analize geotehnice și evaluări ale dinamicii valurilor. Între timp, lemnul putrezește, iar pilonii metalici sunt măcinați de rugină, sub privirile turiștilor.
Iată parcursul administrativ al unuia dintre cele mai discutate proiecte de pe litoral:
- 2012: Inaugurarea pasarelei (Investiție: 1.000.000 euro).
- 2019: Ultimele lucrări de întreținere.
- 2021: Închiderea definitivă în urma procesului de înnisipare.

Poliția Română organizează concurs pentru șefia IPJ Constanța. Condiții, calendar și cerințe pentru funcție

Eleva Evelina Bacu din Constanța, inovatie socială la un hackathon internațional: Platforma „SecondChance” pentru egalitatea de șanse

Portul Constanța și Anghel Saligny, la 130 de ani de istorie. Memorie, patrimoniu și reinterpretare vizuală la Marea Neagră
- 2022-2023: Atribuirea contractelor pentru documentație (230.000 lei).
- 2024: Blocaj total în etapa obținerii avizelor.
- 2026: Alocare bugetară nouă (330.000 lei) pentru reluarea studiilor.
Situația actuală: Structura este parțial demontată și afectată grav de coroziune. Administrația locală condiționează începerea proiectării de finalizarea unor noi foraje și analize de fundație, fără a oferi un termen clar pentru finalizarea lucrărilor.
De la atracție turistică la „monument” al ruginii.


Curierulnational.ro
Observatornews.ro
Povesteacasei.ro