După luni de incertitudine, cel mai mare șantier naval din România intră oficial în procedură de faliment. Decizia a fost luată luni, după ce Adunarea Creditorilor a votat împotriva planului de reorganizare propus de administratorul judiciar (CITR).

Punctele cheie ale colapsului:

  • Eșecul negocierilor: Planul a fost blocat de creditori majoritari, printre care se numără și grupul olandez Damen (deținător a 49% din acțiuni), care a invocat lipsa garanțiilor pentru recuperarea investițiilor.
Citește și
Mii de oameni au alergat pe plaja Modern la Crosul Mării Negre. Sport și ecologie sub sloganul „Sport fără urme”
Din Constanta
Mii de oameni au alergat pe plaja Modern la Crosul Mării Negre. Sport și ecologie sub sloganul „Sport fără urme”
Infrastructura de apă potabilă a Constanței: Primăria alocă peste 850.000 de lei pentru întreținerea și modernizarea a 54 de cișmele stradale
Din Constanta
Infrastructura de apă potabilă a Constanței: Primăria alocă peste 850.000 de lei pentru întreținerea și modernizarea a 54 de cișmele stradale
Constanța rămâne fără apă caldă timp de trei zile: Termocentrala oprește instalațiile pentru lucrări majore de modernizare (19–21 octombrie)
Din Constanta
Constanța rămâne fără apă caldă timp de trei zile: Termocentrala oprește instalațiile pentru lucrări majore de modernizare (19–21 octombrie)
  • Impactul social: Falimentul pune în pericol peste 1.000 de locuri de muncă. Sindicatele avertizează asupra unui efect de domino care va destabiliza întreaga economie a sudului litoralului.
  • Garanții salariale: Deși activitatea va fi oprită treptat, CITR dă asigurări că restanțele salariale (care depășesc trei luni) vor fi achitate prin Fondul de garantare a creanțelor.

Șantierul se afla în insolvență din iunie 2024, iar respingerea acestui plan marchează trecerea ireversibilă către lichidare.